成人啪精品视频免费网站,成黄免网站,在线毛片网站,和老外3p爽粗大免费视频,图片区小说区视频区综合,久久国产视频精品,免费全部高h视频在线观看

您好,歡迎訪問(wèn)西安正弦波測(cè)控技術(shù)有限公司官網(wǎng)!
#
您的位置:首頁(yè) >>新聞中心 >>行業(yè)新聞
聯(lián)系我們

西安正弦波測(cè)控技術(shù)有限公司

慣導(dǎo)部:18066574560 王小姐
微波部:18691881863 馬先生
項(xiàng)目合作:13474137544 常先生

咨詢熱線029-87306907

有人搶“飛”成功,扎堆布局城市空中交通

發(fā)布時(shí)間:2024/12/12 17:17:32人氣:

1(1).jpg

這幾年新能源汽車乘著產(chǎn)業(yè)升級(jí)“東風(fēng)”,以肉眼可見(jiàn)的速度走在世界前列,重塑中國(guó)產(chǎn)業(yè)生態(tài)與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局。

那問(wèn)題來(lái)了,下一個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)風(fēng)口在哪?答案呼之欲出——城市空中交通。UAM生態(tài)橫跨空域網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)字信息技術(shù)、人工智能、新能源新材料等多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)、多學(xué)科的“跨界融合”生態(tài)產(chǎn)業(yè)。

下半年以來(lái),各地都在爭(zhēng)相競(jìng)逐城市空中交通領(lǐng)域,這條全新的賽道,到底如何能脫穎而出?

低空應(yīng)用場(chǎng)景


加速試錯(cuò)與探索

2024年,低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景加速構(gòu)建與完善,以城市空中交通為例,低空裝備、低空運(yùn)營(yíng)、低空設(shè)施、低空政策等不斷穩(wěn)步推進(jìn),已完成前期理論探索,下一步就是試錯(cuò)與完善。

城市空中交通是目前低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最具潛力的發(fā)展方向,不夸張地說(shuō),若能在這條賽道上確立優(yōu)勢(shì),基本上是低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“大贏家”,而eVTOL正是這一方向的重要載體。

什么是eVTOL?電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)是英文“Electric Vertical Take-off and Landing”的縮寫(xiě),另外了解過(guò)小鵬的人應(yīng)該會(huì)想到互聯(lián)網(wǎng)人賦予的稱呼“飛行汽車”。

2.jpg

那eVTOL與飛機(jī)有什么區(qū)別?這就要提到空域,目前低空經(jīng)濟(jì)指1000米以下空域,別看這1000米以下空域,開(kāi)發(fā)好可是源源不斷的小金礦,試想下400米到1000米的區(qū)域按照20米的高度劃分,能隔出30層來(lái)空中航道,用于物流運(yùn)輸或交通,對(duì)比陸地的“2D”交通,運(yùn)力呈幾何倍翻番。

產(chǎn)業(yè)布局白日化


六大城市搶跑

2024年是低空經(jīng)濟(jì)元年,各地在低空經(jīng)濟(jì)方面的布局也早已白熱化。日前,根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,中央空管委即將在六個(gè)城市開(kāi)展eVTOL試點(diǎn),初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。

這也預(yù)示著有人在低空產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,搶得未來(lái)先機(jī)!那其他地區(qū)如何“后發(fā)制人”,我們先看下低空產(chǎn)業(yè)布局。

3(1).jpg

賽迪顧問(wèn)指出,中國(guó)低空產(chǎn)業(yè)資源主要聚集于大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、川渝地區(qū),且僅廣東一省聚集了全國(guó)20.6%的產(chǎn)業(yè)資源,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的培育也走在前列,這不難看出選這六個(gè)城市的背后邏輯。

其他地區(qū)也在加速布局,為低空產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)備彈藥(企業(yè)),根據(jù)《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》,深圳、廣州、北京、成都、長(zhǎng)沙的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量位居全國(guó)前五。

4(1).jpg

當(dāng)前,各地正在開(kāi)啟新一輪的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)爭(zhēng)奪戰(zhàn),例如武漢對(duì)符合條件的企業(yè),設(shè)置了上限分別為2000萬(wàn)和1000萬(wàn)的補(bǔ)貼資金,并在空間、設(shè)施、設(shè)備和人才引進(jìn)上給予支持。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有17個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展列入重點(diǎn)工作,26個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)入了政府工作報(bào)告。

空域開(kāi)放權(quán)限


才是卡脖子關(guān)鍵

在本次試點(diǎn)中,從政府到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化。低空經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)仍處于藍(lán)海狀態(tài)的新產(chǎn)業(yè),其競(jìng)爭(zhēng)是長(zhǎng)期性的,先飛與后發(fā)并不代表最后的勝利者,關(guān)鍵還是空域權(quán)限。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵,就是空域范圍。也就是說(shuō)低空飛行器要有足夠的飛行空間,才是低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ),脫離空域的應(yīng)用場(chǎng)景都是空談。

5(1).jpg

eVTOL飛行高度一般不超過(guò)300米。本次試點(diǎn)城市開(kāi)放了 600米以下空域管理權(quán),也就意味著在相關(guān)研發(fā)測(cè)試、商業(yè)化應(yīng)用,均可獲得更多操作空間與法理支持,這對(duì)先飛城市招商引資、消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景打造,都將帶來(lái)直接利好。

當(dāng)然,其他城市能否“后發(fā)制人”,關(guān)鍵在于完善“規(guī)定”、布局“資格”、明確“場(chǎng)景”。

首先,政府應(yīng)該率先帶領(lǐng)管轄區(qū)內(nèi)企業(yè)從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、空域確權(quán)等方向突圍,建立無(wú)形資產(chǎn)“護(hù)城河”,并逐步完善關(guān)聯(lián)法規(guī),為未來(lái)空域開(kāi)放積蓄力量。

另外,低空經(jīng)濟(jì)和自動(dòng)駕駛一樣,涉及一系列的資質(zhì)許可與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。誰(shuí)先獲得相關(guān)資質(zhì)或通過(guò)技術(shù)行標(biāo),誰(shuí)就能在未來(lái)把握更多的主動(dòng)權(quán)與先機(jī)。這個(gè)角度看,相關(guān)部門(mén)幫助或鼓勵(lì)企業(yè)獲取標(biāo)準(zhǔn)適航證等“入場(chǎng)資格”與推動(dòng)團(tuán)標(biāo)、行標(biāo)發(fā)展,是“后發(fā)”重要制衡手段。

最后,要充分梳理自身區(qū)域低空關(guān)聯(lián)資源,認(rèn)清自身能力,有所為有所不為,結(jié)合區(qū)域要素資源,明確發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)切入點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景,以場(chǎng)景為抓手形成區(qū)域特色低空生態(tài)經(jīng)濟(jì)閉環(huán)。

鯨奇評(píng)論


中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體仍處于發(fā)展初期,相關(guān)低空飛行保障、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)體亟待完善,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與適航要求層面缺乏有效銜接機(jī)制。本次將600米以下空域管理權(quán)下放給試點(diǎn)城市,是對(duì)傳統(tǒng)空域管理的一次大膽突破。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)按下加速鍵,誰(shuí)能成笑到最后。


029-88867449